1. Kompresszor rendszer:
Az egység kétplatformos Emerson scroll kompresszorral van felszerelve: a közepes hőmérsékletű típus ZB sorozatú kompresszort alkalmaz, amely - 2 ~ 5 ℃ hűtési forgatókönyveket fed le, az egyetlen gép teljesítménye 30 LE, a hűtőteljesítmény pedig eléri az 53 kW-ot; az alacsony hőmérsékletű típus ZFI sorozatú, jet entalpia-növelő (EVI) technológiájú kompresszorral van felszerelve, amely -15-35 ℃ mély hideg környezetben is működik, és a nyomást dinamikus kipufogószelep szabályozza, kombinálva a jet entalpia-növelő hurok szabályozásával, így az energiahatékonysági arány 15-20%-kal javul.
2. Hőcserélő rendszer:
U alakú kondenzátor: áramvonalas csősoros kialakítást alkalmaz, a levegő bemeneti területe 30%-kal nagyobb, mint a hagyományos szerkezet, és a hőcsere hatékonysága 25%-kal nő a kettős ventilátorok szinkron működésével.
Ventilátor optimalizálás: az általános feszített nagy, lekerekített nagy szélcsöves kialakítás a külső rotoros motorral kombinálva 18%-kal növeli a levegő mennyiségét, miközben a zajt 68 dB alá csökkenti.
3. Dobozmérnöki tervezés:
Kétrétegű korróziógátló szerkezet: A horganyzott acéllemez szórással bevont héjat (RAL9006 ezüstszürke) több mint 1000 órán keresztül tesztelték sópermettel, és alkalmas -40 ℃ és 50 ℃ közötti extrém körülményekre.
Karbantartási kényelem: A felső és alsó rétegek moduláris elrendezése, a kompresszorajtó csuklós kialakítású, méhsejt-hangelnyelő pamut béléssel kombinálva, a karbantartási tér 40%-kal bővül, a működési zaj pedig 5 dB-lel csökken.
4. Intelligens vezérlési logika:
Szabványos mikroszámítógép-vezérlő, támogatja a több módú működést:
Energiatakarékos üzemmód: A kettős ventilátor indításának és leállításának automatikus beállítása a környezeti hőmérsékletnek megfelelően, 20%-kal csökkentve az energiafogyasztást;
Redundáns védelem: Integrált magas és alacsony nyomás kapcsolók, olajnyomás-különbség védelem, motor túlmelegedés elleni védelem és további 12 biztonsági mechanizmus